NMa Nederlandse Mededingingsautoriteit

Bedrijven moeten zich aan de Mededingingswet houden. De regering heeft aan de NMa gevraagd om dit scherp in de gaten te houden. Die wet bepaalt dat het verboden is om een kartel te vormen, om een te grote concentratie te vormen en om misbruik te maken van een economische machtspositie.

Als de NMa constateert dat een bedrijf een van de wetten onder haar toezicht overtreedt, kan een bedrijf een boete krijgen. De boete is onder andere afhankelijk van de omzet dat een bedrijf maakt. Meldt een bedrijf dat het deel uitmaakt van een kartel, dan kan de boete worden verminderd of kwijtgescholden. Dat heet clementie.

Op de energiemarkt moeten spelers zich houden aan een aantal speciale wetten voor de sector, zoals de Elektriciteitswet 1998, de Gaswet en de Wet onafhankelijk netbeheer. Een vrij nieuwe wet is de Warmtewet, die binnen afzienbare tijd in werking zal treden.

De vervoersector kent eigen wetten waar bedrijven in de vervoermarkt zich aan moeten houden. Dit zijn de Spoorwegwet, de Wet luchtvaart, de Wet markttoezicht registerloodsen onder de Loodsenwet en de Wet personenvervoer 2000. De NMa ziet erop toe dat ze worden nageleefd.

Nederland is lid van de Europese Unie, dus is er over de Nederlandse grenzen vrij verkeer van goederen mogelijk. Er is ook concurrentie over de grens mogelijk. Daarom zijn Europese wetten en regels voor de Nederlandse markt belangrijk, maar ook voor de internationale handel.

Behalve de Mededingingswet, de energiewetten en de vervoerwetten zijn er nog andere wetten die van toepassing zijn in het toezicht van de NMa. Onder meer de Algemene wet bestuursrecht en de Wet rechtstreeks beroep.